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      Brandschermen

      Brandschermen dienen in geval van brand voor de afsluiting van wand- of plafondopeningen. Hun constructieve opbouw (afrol- of vouwtechniek) en het gebruik van diverse weefsels maken een breed scala van toepassingen alsook verschillende beveiligingsdoelen of classificaties en tijdklassen mogelijk. Behuizing en geleiderails van de flexibel toepasbare systemen passen vrijwel onzichtbaar in het bouwwerk en bieden veel vrijheid op het gebied van ontwerp bij de veeleisende architectuur van openruimteconcepten.

    • Transportband afsluitingen

      Transportband afsluitingen

      Voor veelzijdige productie- en logistiekprocessen zijn de meest uiteenlopende soorten transporinstallaties nodig. Wanneer deze transportbanen door brandvertragende of brandwerende wanden of plafonds leiden, moeten de hiervoor noodzakelijke openingen van brandafsluitingen worden voorzien, om een uitbreiding van het vuur via de transporttechniek of het transportgoed te voorkomen. In geval van brand moeten brandwerende transportbandafsluitingen deze openingen onmiddellijk en automatisch afsluiten. Daarbij is een brandwerendheid die is geclassificeerd volgens DIN EN 13501-2 net zo belangrijk, als het snelle vrijgeven van de afsluitgebieden bij de activering.

    • Rookwerende schermen

      Rookwerende schermen

      Een rookscherm is een deel van een installatie voor het vrijhouden van rook, waartoe ook andere onderdelen zoals natuurlijke rook- en warmteafvoerapparatuur (EN 12101-2) en machinale rook- en warmteafvoerapparatuur (EN 12101-3) behoren. Rookschermen beperken daarbij de beweging van verbrandingsgassen binnen een bouwwerk in geval van een brand.

    • Rookdichte schermen

      Rookdichte schermen

      Rookgordijnen voorkomen in gesloten toestand de doortocht van rook in de beginfase van een brand, zodat in geval van brand in de daarachter liggende ruimte ook zonder bescherming van de ademhalingswegen voldoende tijd blijft om mensen en dieren te redden en waardevolle spullen op te bergen.

    • Buisafdichtingen

      Buisafdichtingen

      Dé oplossing voor problemen met brandwerende kleppen voor ruimteluchttechnische installaties in transportprocessen. Stöbich biedt brandbeveiliging voor pneumatische transportleidingen, waarbij de afsluitende elementen niet met de stroomsnelheid in aanraking komen. Zo wordt beschadiging of vervuiling van de afsluitende elementen door ruw transportmateriaal vermeden.

    • Besturingen

      Besturingen

      Bedieningen zijn voor alle automatische brandbeveiligingssystemen nodig! Zij zijn belangrijk voor de veiligheid, want zonder hun functie of bij storingen zou de totale investering van een brandbeveiligingsafsluiting waardeloos zijn. Bedieningen coördineren zowel branddetectie alsook het samenspel met andere bedieningen, zoals gebouwbeheertechniek op een hoger niveau of het activeren van het afsluitgebied bij transportbandafsluitingen.

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GCC

GCC, ein Förderanlagenabschluss für (fast) alle Fälle

GCC, ein Förderanlagenabschluss für (fast) alle Fälle

Über 40 Jahre ist es her, dass Firmengründer Dr.-Ing. Jochen Stöbich den ersten Förderanlagenabschluss (FAA) entwickelte. Heute ist STÖBICH führend im vorbeugenden baulichen Brandschutz und entwickelt Produktinnovationen wie den Global Conveyor Closure (GCC).

Zu finden ist er u. a. im Logistikzentrum des Markenschuhherstellers adidas in Rieste, wo er die Förderanlage brandschutztechnisch sichert: Die Rede ist vom GCC, dem Global Conveyor Closure. Conveyor Closure (engl.) bedeutet wortwörtlich „Verschluss des Förderbandes“. Im Brandfall wird der Alarm ausgelöst und der GCC verschließt automatisch die entsprechende Öffnung in der Förderanlage. Dadurch verhindert er, dass sich die Flammen und Brandgase auf andere Abschnitte der Produktionshalle ausbreiten, so wie bei dem Großbrand bei Bahlsen im Jahr 1978. Dieses Inferno gilt als Urknall des STÖBICH Imperiums, weil es Dr.-Ing. Jochen Stöbich zur Entwicklung des ersten Förderanlagenabschlusses inspirierte.

Das „Global“ im Produktnamen bezieht sich übrigens auf die Einsetzbarkeit des Förderanlagenabschlusses: Der GCC ist ein europäisches geprüftes Produkt nach EN 1366-7 bis zu einer geforderten Schutzklassifikation von EI 90 und damit ein Global bzw. European Player unter den FAAs.

Was ist das Besondere am GCC?

Der GCC ist ein sogenannter Feuerschutzabschluss im Zuge bahngebundener Förderanlagen für a) getrennte und b) durchlaufende Fördertechnik. a) bedeutet, dass die Fördertechnik im Schließbereich des FAA getrennt ausgeführt wird (notwendiges Spaltmaß ca. 80 mm). Im Fall von b) wird die Fördertechnik ungetrennt durch den FAA geführt. Hier besteht dann der FAA aus einem Schieberblatt oberhalb der Fördertechnik als bewegliches Teil und einer Fördersystemabschottung (kurz: Festfeld) unterhalb der Förderebene.

  • GCC
  • GCC-1

Welche Vorteile bietet der GCC?

- wird vor Ort aus fertigen Elementen montiert (Schieber, Führungen, Verkrallung, Antriebseinheit)
- lässt sich dadurch leicht transportieren
- passt sich entsprechend an die jeweilige Einbausituation und Fördertechnikvariante an
- in vertikaler und horizontaler Schließrichtung erhältlich


Das schlanke, platzsparende System benötigt nur eine geringe Überdeckung auf der Wand um die Öffnung herum. Herausragendes Merkmal des GCC ist die sehr dünne Schieberblattstärke. Selbst kleine Fördermedien für Behälter oder Kartons können so als getrennte Fördertechnik ausgeführt werden, da nur eine sehr kleine Trennstelle benötigt wird. Hier sind dann auch mehrere Förderstrecken durch eine Wandöffnung ohne Probleme zu realisieren. Das macht den GCC so ideal für unterbrochene Fördertechnik, aber auch für Rollen-, Gurt- und Kettenförderer.

➥Technische Daten und weitere Infos zum GCC geben einen guten Einblick in das Produkt. Bei konkreten Fragen können Sie uns auch gerne direkt ➥ kontaktieren.