• NL
  • Oplossingen
    • Textilní požární uzávěry - rolety

      Textilní požární uzávěry - rolety

      Požární rolety slouží při požáru k uzavření otvorů ve stěnách a stropech. Konstrukce uzávěru (systém odvíjení nebo skládání) a použití různých tkanin umožňují velké množství aplikací a splnění různých tříd protipožárních odolností. Kastlík a vodící lišty flexibilních požárních uzávěrů je možné osadit prakticky neviditelně do budovy, čímž nabízejí dostatek tvůrčí svobody pro ambiciózní architekturu otevřených prostorových konceptů.

      • Fibershield®-P
      • Fibershield®-E
      • Fibershield®-I
      • Fibershield®-HC
      • Fibershield®-S
      • Fibershield®-F
    • Uzávěry dopravníkových zařízení

      Uzávěry dopravníkových zařízení

      Rozmanité výrobní a logistické procesy vyžadují nejrůznější druhy dopravníků. V případě, že tyto dopravníkové tratě vedou skrz ohnivzdorné případně protipožární stěny nebo stropy, musí být dané otvory opatřeny protipožárními uzávěry, tak aby se zabránilo šíření požáru pomocí dopravníkového systému nebo dopravovaného materiálů. Při požáru musí uzávěry dopravníkových zařízení (FAA) automaticky a okamžitě uzavřít otvory. Nezáleží jenom na klasifikaci požární odolnosti podle EN 13501-2, ale i na bezproblémovém vyklizení uzavíracího otvoru při spuštění poplachu.

      • ECClos®-S
      • ECClos®-Q
      • ECClos®-FLEX
      • ECClos®-D
      • ECClos®-K
      • Universal-B
      • Omnicompact
      • Universal-S
      • ECClos®-FLEX-S
      • Manžeta
      • Turbocoil
      • GCC
    • Kouřové zástěny

      Kouřové zástěny

      Kouřová zástěna je součástí systému odvodu kouře, který obsahuje také další komponenty jako jsou odtahová zařízení pro přirozený odvod kouře a tepla (EN 12101-2) a zařízení pro usměrňování pohybu kouře a tepla (EN 12101-3). Kouřové zástěny omezují pohyb zplodin uvnitř budovy v případě požáru.

      • Supercoil
      • Moducoil
      • Stripecoil
      • Smokeshield-S
      • Statické kouřové zástěny
    • Kouřotěsné uzávěry

      Kouřotěsné uzávěry

      Kouřotěsné uzávěry (RSV) v uzavřeném stavu zabraňují během požáru průniku kouře, v přilehlé místnosti tak zůstává dostatek času na záchranu osob, zvířat a majetku.

      • Fiberseal
      • Fiberseal-H
    • Uzávěry pro potrubní systémy

      Uzávěry pro potrubní systémy

      Tyto uzávěry řeší problém protipožárních klapek u potrubí, které slouží k dopravě materiálu. Systém firmy Stöbich zabezpečí požární ochranu pro pneumatické dopravní potrubí, tak že v profilu potrubí nejsou osazeny žádné části uzávěru. Tím pádem nedochází k poškození nebo znečištění částí uzávěru přepravovaným abrazivním materiálem.

      • Ecotube
      • Omnitube
    • Ovládání

      Ovládání

      Ovládání jsou nutná pro všechny automatické protipožární systémy! Neboť bez jejich funkce nebo při špatné funkci by byla celková investice do protipožárního zabezpečení zbytečná a bezcenná. Ovládací zařízení koordinuje rozpoznání požáru stejně tak souhru mezi ostatními ovládáními, jako jsou například bytová řídící technika, elektronická požární signalizace nebo řídící jednotky dopravníkových systémů.

      • RZ7
      • RZ3/4
      • RZ8
      • Bateriové zařízení
      • Movipower 350/550
      • UPS
  • Referenties
  • Over Stöbich
  • Wereldmarktleider
  • Duurzaamheid
  • Actueel
  • Contact

Eerste e-auto in de STÖBICH-vloot

Eerste e-auto in de STÖBICH-vloot

Als verantwoordelijk bedrijf geven we het goede voorbeeld: in onze eerste puur elektrisch aangedreven bedrijfswagen. De Stromer moet een signaal afgeven en prioriteit blijven geven aan e-mobiliteit bij STÖBICH.

Met de introductie van de plug-in hybride werd de vloot van STÖBICH-bedrijven bijna een jaar geleden groener. Nu maakt de eerste puur elektrisch aangedreven bedrijfswagen de weg vrij voor andere e-cars van dit ontwerp. STÖBICH is opnieuw een pionier, omdat de omschakeling naar elektrische voertuigen in veel bedrijven wordt afgeremd door tal van zorgen: bereik, laadtijden en beschikbare e-laadstations zijn vaak controversiële onderwerpen. STÖBICH wil hier het voorbeeld geven en haar bijdrage aan de vermindering van de CO2-uitstoot verder uitbreiden. Met de nieuwe Stromer begint een soort praktijktest, die in ieder geval navolging binnen het bedrijf moet stimuleren. Veel werknemers verkiezen nu de hybride vorm boven hun bedrijfswagen, maar er is een nog milieuvriendelijkere manier.
Niet in de laatste plaats omdat er een Bedrijfsdivisie van STÖBICH houdt zich specifiek bezig met brandbeveiligingsoplossingen voor e -mobility is er in principe veel belangstelling voor de praktische invulling van het e-mobility concept.

Peter Stahl, commercieel directeur van STÖBICH Holding, zegt: "Zelfs als er nog steeds een gebrek is aan geschikte voertuigmodellen voor onze landelijke installatie- en onderhoudswerkzaamheden en dus voor een consistente ombouw van ons wagenpark, willen we nu de volgende stap zetten." De planning wordt uitgevoerd parallel aan een grootschalig fotovoltaïsch systeem in Goslar om onze eigen zonne-energie op te wekken met behulp van regeneratieve energie. We blijven op de hoogte!