• NL
  • Oplossingen
    • Fire protection curtains

      Fire protection curtains

      Fire protection curtains are seal openings in walls and ceilings in case of fire. The constructional set-up (rolling- or folding technology) and the use of different fabrics offer a wide application spectrum as well as different protection targets or classifications and time classes. Casings and side guides of those flexible applicable systems are integrated almost invisibly in the building and provide much scope for design of sophisticated architecture for opened designs.

    • Conveyor system closures

      Conveyor system closures

      Manifold production - and logisitc processes require different construction types of conveying systems. If the haulage drifts are passing through fire-retarding resp. fire-resisting walls or ceilings, the necessary openings must be provided with fire protection closures to avoid the expansion of the fire by conveyor technique or by conveyed material. In case of fire the conveyor system closures have to seal those openings immediately and automatically. Thereby a classified fire resistance as well as the smoothly clearing of the closing area must be respected in case of release.

    • Smoke curtains

      Smoke curtains

      A smoke curtain is part of unit keeping areas free from smoke and may include building parts like natural smoke and heat venting systems and automatic smoke and heat venting systems. Smoke curtains restrict the movement of fire gases inside a building in case of fire.

    • Smoke protection closures

      Smoke protection closures

      In closed condition smoke protection closures restrict the passage of smoke in the phase of fire formation so as to enable the rescue of people, animals or materials assets in case of a fire in the room positioned behind it without the need of breathing protection.

    • Tube sealings

      Tube sealings

      The solution to problems with fire protection dampers for ventilation and air conditioning systems in conveying processes. Stöbich offers fire protection for pneumatic conveying lines where the closing elements are not exposed to the flow. Thus, damage or contamination of the closure element is avoided by abrasive conveyed goods.

    • Controls

      Controls

      Control systems are necessary for all automatic fire protection systems! They are safety-relevant, because without their function or in the event of a malfunction, the entire investment of a fire protection partition would be useless. Controllers coordinate both fire detection and the interaction with other controls, like superordinate building control or the retraction of the closing area at conveyor closing area.

    • Médiathèque Charles Nègre | Grasse, France

      Médiathèque Charles Nègre | Grasse, France

      The Médiathèque Charles Nègre in Grasse, France, is an impressive example of contemporary architecture that reflects the cultural and historical importance of the region. The information center with space for education, culture and encounters was opened in 2011 and designed by the renowned French architecture firm Marc Barani. The building combines modern aesthetics with the traditional architecture of Provence, creating a harmonious link between old and new, for example by combining modern materials such as glass and steel with local natural stone. The generous window fronts create an atmosphere flooded with light. Ecological sustainability is achieved through natural ventilation and the resulting reduction in energy consumption; green spaces are also integrated on various levels. Our <a href="/us/solutions/fire-protection-curtains/stoebich-fire-smoke-curtain-hc"><b>➥ horizontal Fire and smoke curtain hc</b></a> fire protection curtains fit perfectly into this marvel of contemporary architecture. They securely close the ceiling openings in the event of a fire, but otherwise remain invisible and let in plenty of light and air. Copyright attribution: © Ivry Serres

  • Referenties
  • Over Stöbich
  • Wereldmarktleider
  • Duurzaamheid
  • Actueel
  • Contact
Brandbeveiliging voor opslagsystemen voor elektriciteit

Brandbeveiliging voor opslagsystemen voor elektriciteit

Brandbeveiliging voor opslagsystemen voor elektriciteit

Lithium-ion batterijen, cellen en oplaadbare accu's voorzien elektrische auto's, e-bikes, e-sigaretten, smartphones en nog veel meer van energie. Vergeleken met andere batterijtechnologieën hebben deze speciale energieopslagapparaten een bijzonder hoge energiedichtheid.

In principe is lithium-ion-technologie veilig, maar onder bepaalde omstandigheden kunnen de batterijen falen, dat wil zeggen exploderen. In zo'n geval treden heftige reacties op in de vorm van branden, waarbij giftige en corrosieve schadelijke gassen vrijkomen. De hoge temperaturen kunnen ook gevaarlijk zijn voor mensen en eigendommen.

Wij willen graag de mogelijke oorzaken toelichten en onze veilige transport- en opslagoplossingen voor lithium-ionbatterijen uit de productserie StrainBox presenteren.

Zelfs een enkele kleine knoopcel in restafval kan een grote brand veroorzaken, bijvoorbeeld door een achteloos weggegooide muziekwenskaart. Zoals het ➥ FAZ meldt, ontstaan er keer op keer miljoenenbranden in afvalverwerkingsbedrijven. Daarom is het zo belangrijk om batterijen en oplaadbare batterijen altijd op de juiste manier weg te gooien.

Waarom gaan batterijen kapot?

Lithium-ion batterijen kunnen onder bepaalde omstandigheden zelfontbranden. In dit geval spreken we van een ongeval of thermische runaway - de batterij raakt oververhit en "brandt thermisch uit". Dit kan van buitenaf komen (extern) of vanuit de batterij zelf (intern), door een zichzelf versterkend warmteprocerend proces.


  • Mechanische schade

    Bv. na een val met de e-bike. bijv. na een val met de e-bike, accu gevallen, etc.

    Vorming van een cel of binnendringen van een vreemd voorwerp in de cel kan schade veroorzaken aan de separator*, wat weer leidt tot interne kortsluiting.

  • Thermisch effect

    Buitenkant door bijvoorbeeld een omgevingsbrand.

    Intern kan zogenaamde thermische propagatie (= verspreiding) optreden van cel tot cel - een gevaarlijke kettingreactie.

  • Chemische veroudering

    Met name versneld door diepe ontladingen.

    Het metallisch lithium is ongelijk verdeeld in oude cellen; op bepaalde punten groeien kristallen. Deze zogenaamde dendrieten kunnen de separator binnendringen en leiden tot interne kortsluiting.

  • Elektrische impact

    Bv. door overladen (intern) of kortsluiting (extern).

    Bij overladen kan de elektrische energie op een gegeven moment niet meer worden omgezet in chemische energie. Kortsluiting leidt tot een hoge stroomsterkte. Beide leiden tot opwarming van de cel.


    * De separator is de binnenste scheidingslaag tussen de anode en kathode, die bedoeld is om ongecontroleerde ladingsuitwisseling te voorkomen.

    Wat gebeurt er tijdens een thermische runaway?

    Zo snel kan het gebeuren: Een batterij ontbrandt binnen enkele seconden. We voeren regelmatig brandtesten uit met lithium-ionbatterijen onder reële omstandigheden in het testcentrum op de STÖBICH Noord-site. In de korte video ziet u de vier verschillende stadia van een klassieke batterijbrand.


    • De cel warmt op en er wordt druk opgebouwd.

    • Elektrolyten ontsnappen in de vorm van giftige schadelijke gassen.

    • Er ontsnappen vonken en vlammen.

    • De schadelijke gassen ontbranden.

      Getest in het testcentrum

      Als onderdeel van onze productontwikkeling controleren we regelmatig de veilige werking van onze opslag- en transportboxen. We ondersteunen klanten ook bij het plannen, uitvoeren, documenteren en analyseren van hun eigen tests. De tests vinden plaats in ons eigen batterijtestcentrum, waar naast batterijtests ook producten voor de veilige omgang met lithium-ionbatterijen worden getest.

      ADR: wettelijke vereiste voor batterijtransport

      Onze transportkisten moeten ADR-conform zijn, d.w.z. goedgekeurd voor het veilig vervoer van gevaarlijke goederen over de weg: in overeenstemming met de Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (kort: ADR = Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road).

      Brandende elektrische auto's zijn een regelmatig terugkerend onderwerp in de media. Er wordt vaak gesproken over een "technisch mankement" als mogelijke oorzaak van de brand, zoals de ➥ brand in een elektrische postauto in Pirmasens. Of het om een batterijbrand gaat, kan meestal pas later in het onderzoek worden opgehelderd. Vanwege het hierboven beschreven potentiële gevaar is een verband tussen het energieopslagsysteem en de brand relatief waarschijnlijk.

      Wat te doen met de beschadigde batterij?

      Zelfs nadat een batterijbrand is geblust, is het gevaar nog lang niet geweken: Wat te doen met het vervuilde bluswater en de defecte energieopslagunit zelf? De wettelijke situatie is niet duidelijk en brandweerkorpsen zijn niet officieel verantwoordelijk voor het transport en de verwijdering van beschadigde batterijen. Toch kan de brandweer batterijbeveiligingssystemen achter de hand houden voor gebruik - wat logisch is gezien het toenemende aantal branden waarbij moderne batterijtechnologieën betrokken zijn.
      Bij STÖBICH hebben we verschillende StrainBoxen overhandigd aan de brandweer van Goslar. De grootste StrainBox XL transportbox hebben we om ruimteredenen op ons fabrieksterrein opgeslagen. Indien nodig kunnen de hulpdiensten van alle brandweerkorpsen in het district Goslar de box met het uitrustingsvoertuig "Logistiek" (GW-L) naar de plaats van het ongeval transporteren.

      Demonstratie op het terrein van het technisch centrum van de brandweer in Goslar: de StrainBox XL wordt tijdens een oefening door de brandweer klaargemaakt voor transport.© Uwe Fricke
      Deze ➥ CirruX verpakkingskussens zijn voorgeschreven voor het ADR-conform transport van lithium-ionbatterijen. © Uwe Fricke

      In BRANDSchutz/Deutsche Feuerwehr Zeitung (uitgave 09/2022, blz. 812 e.v.) legt districtsbrandweercommandant Uwe Fricke de belangrijkste voordelen uit van deze speciale transportboxen voor brandweeroperaties: ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten, van XS voor e-bike accu's tot XL voor fotovoltaïsche opslagunits, en ze zijn ontworpen voor droog transport. Dit betekent dat de accu niet geblust hoeft te worden (trefwoord "vervuild bluswater"), maar in de box kan opbranden.

      Veilige transportoplossingen voor energieopslagsystemen

      Alle kasten uit de StrainBox serie hebben een geïntegreerd filtersysteem dat een groot deel van de giftige gassen wegfiltert. Schadelijk stof en deeltjes worden tegengehouden en het ontsnappen van vaste stoffen, vloeistoffen en vlammen wordt voorkomen. Dankzij het geïntegreerde thermomanagementsysteem is er geen kritische temperatuurstijging in de buitenwanden. Als de batterijen binnenin kapot gaan, wordt besmetting in de omgeving van de box voorkomen.

      Eigenschappen

      GasfiltersysteemMechanische weerstand
      Geen lekkage van vonken en vlammenOok voor kritische en defecte lithium-ion batterijenbatterijen
      Drukbestendige constructieTested overall concept
      Geen lekkage van vloeistoffen en vaste stoffenVeilig en duurzaam sluitmechanisme

      Klik hier voor de innovatieve ➥ Batterij veiligheidsoplossingen van STÖBICH.

      Contact Deel op Facebook Deel op Linkedin Delen via E-Mail URL kopiëren Begin tour