Světové prvenství mezi uzávěry dopravníkových systémů

S ECClos®-Flex-I spojuje STÖBICH desítky let zkušeností v oblasti protipožární ochrany textilií s aplikační oblastí skříní dopravníkových systémů (FAA), v níž byla společnost STÖBICH průkopníkem ➥ již před více než 40 lety.

V současné době je ECClos®-Flex-I již 12. světovým prvenstvím společnosti STÖBICH: první uzávěr dopravníkového systému textilní konstrukce na světě s evropským technickým posouzením (ETA).

Čím je toto schválení tak výjimečné? Kde se ECClos®-Flex-I používá, jaké výhody nabízí a jak podrobně funguje?

Součásti a funkce ECClos®-Flex-I

ECClos®-Flex-I je uzávěr dopravníkového systému, který se skládá z pohyblivého textilního závěsu a pevného panelu pro uzavření dopravníkového systému v oblasti uzávěru. V případě požárního poplachu uzavře protipožární uzávěr otvor ve stěně řízenou rychlostí pomocí gravitační technologie (samočinně, bez napětí). Rozděluje tak budovy s intralogistickým použitím na požární úseky a zabraňuje nekontrolovanému šíření požáru do sousedních prostor. V základní poloze je ECClos®-Flex-I otevřený podle plánu a nebrání probíhajícímu provozu dopravníku. Je vybaven schváleným systémem hold-open s certifikátem použitelnosti stavebního úřadu, který v případě poplachu uvolní uzávěr pro uzavření.

Tepelně izolační textilie (těsnicí povrch)

Několik vrstev různých typů tkanin tvoří textilní clonu o tloušťce pouze několika milimetrů, která je připevněna k navíjecí hřídeli. Jednotlivé vrstvy závěsu obsahují mimo jiné intumescentní materiály s endotermním (teplo pohlcujícím) účinkem: v případě požáru působí tento kompozit jako tepelný štít a závěs se při působení tepla rozpíná.

Festfeld (přizpůsobení dopravníkové technologii se zvýšenou polohou instalace)

Pevné pole se připevňuje ke stěně stejným způsobem jako protipožární uzávěr, zahrnuje dopravní systém a volitelně může být opláštěno ocelovým plechem. V případě požáru vyplní potřebné funkční mezery mezi pevným polem a dopravníkovým systémem pěnový stavební materiál.

PŘÍPADY POUŽITÍ

Všestranný a schválený v celé Evropě

Díky svým tepelně-izolačním vlastnostem vyžaduje ECClos®-Flex-I pouze prostor svého pouzdra a lze jej použít všude tam, kde je omezený prostor, např. v logistických centrech, kde je mnoho dveří vedle sebe a několik nákladních vozidel přistavených k vykládce vedle sebe. V automobilovém průmyslu musí být intralogistický otvor velmi velký, např. pro karoserii automobilu. Díky panelové konstrukci stěn vyžaduje ECClos®-Flex-I jen málo upevňovacích bodů. ECClos®-Flex-I je vhodný také pro průchody do dalších hal, např. s vysokozdvižnými vozíky.

Co znamená ETA pro aplikaci

Uzávěr dopravníkového systému ECClos®-Flex-I je povolen k prodeji a instalaci v celé Evropě. Jedná se tak o první uzávěr dopravníkového systému textilní konstrukce s evropským technickým posouzením.

Zkouška ETA klade na uzávěry dopravníkových systémů podstatně přísnější požadavky než požární zkoušky běžných protipožárních uzávěrů a protipožárních závěsů uzavírajících podlahu, a to zejména pro zvýšenou montážní polohu a ohrazení kontinuální dopravníkové techniky. ETA se týká sady ECClos®-Flex-I. Kontrolní technologie zatím není mezinárodně standardizována, ale musí být testována na národních úrovních příslušného trhu.

Zajištění kvality: Vyrobeno tak, jak bylo testováno

Stejně jako každý výrobek, který opouští výrobu STÖBICH, prochází i ECClos®-Flex-I procesem zajištění kvality: První krok zahrnuje interní kontrolu ve výrobě. Jeho výsledky jsou zahrnuty do externího sledování nezávislým ústavem pro zkoušení materiálů. Nezbytnou součástí procesu ověřování je auditní postup.