• FR
  • Solutions
    • Textilní požární uzávěry - rolety

      Textilní požární uzávěry - rolety

      Požární rolety slouží při požáru k uzavření otvorů ve stěnách a stropech. Konstrukce uzávěru (systém odvíjení nebo skládání) a použití různých tkanin umožňují velké množství aplikací a splnění různých tříd protipožárních odolností. Kastlík a vodící lišty flexibilních požárních uzávěrů je možné osadit prakticky neviditelně do budovy, čímž nabízejí dostatek tvůrčí svobody pro ambiciózní architekturu otevřených prostorových konceptů.

      • Fibershield®-P
      • Fibershield®-E
      • Fibershield®-I
      • Fibershield®-HC
      • Fibershield®-S
      • Fibershield®-F
    • Uzávěry dopravníkových zařízení

      Uzávěry dopravníkových zařízení

      Rozmanité výrobní a logistické procesy vyžadují nejrůznější druhy dopravníků. V případě, že tyto dopravníkové tratě vedou skrz ohnivzdorné případně protipožární stěny nebo stropy, musí být dané otvory opatřeny protipožárními uzávěry, tak aby se zabránilo šíření požáru pomocí dopravníkového systému nebo dopravovaného materiálů. Při požáru musí uzávěry dopravníkových zařízení (FAA) automaticky a okamžitě uzavřít otvory. Nezáleží jenom na klasifikaci požární odolnosti podle EN 13501-2, ale i na bezproblémovém vyklizení uzavíracího otvoru při spuštění poplachu.

      • ECClos®-S
      • ECClos®-Q
      • ECClos®-FLEX
      • ECClos®-D
      • ECClos®-K
      • Universal-B
      • Omnicompact
      • Universal-S
      • ECClos®-FLEX-S
      • Manžeta
      • Turbocoil
      • GCC
    • Kouřové zástěny

      Kouřové zástěny

      Kouřová zástěna je součástí systému odvodu kouře, který obsahuje také další komponenty jako jsou odtahová zařízení pro přirozený odvod kouře a tepla (EN 12101-2) a zařízení pro usměrňování pohybu kouře a tepla (EN 12101-3). Kouřové zástěny omezují pohyb zplodin uvnitř budovy v případě požáru.

      • Supercoil
      • Moducoil
      • Stripecoil
      • Smokeshield-S
      • Statické kouřové zástěny
    • Kouřotěsné uzávěry

      Kouřotěsné uzávěry

      Kouřotěsné uzávěry (RSV) v uzavřeném stavu zabraňují během požáru průniku kouře, v přilehlé místnosti tak zůstává dostatek času na záchranu osob, zvířat a majetku.

      • Fiberseal
      • Fiberseal-H
    • Uzávěry pro potrubní systémy

      Uzávěry pro potrubní systémy

      Tyto uzávěry řeší problém protipožárních klapek u potrubí, které slouží k dopravě materiálu. Systém firmy Stöbich zabezpečí požární ochranu pro pneumatické dopravní potrubí, tak že v profilu potrubí nejsou osazeny žádné části uzávěru. Tím pádem nedochází k poškození nebo znečištění částí uzávěru přepravovaným abrazivním materiálem.

      • Ecotube
      • Omnitube
    • Ovládání

      Ovládání

      Ovládání jsou nutná pro všechny automatické protipožární systémy! Neboť bez jejich funkce nebo při špatné funkci by byla celková investice do protipožárního zabezpečení zbytečná a bezcenná. Ovládací zařízení koordinuje rozpoznání požáru stejně tak souhru mezi ostatními ovládáními, jako jsou například bytová řídící technika, elektronická požární signalizace nebo řídící jednotky dopravníkových systémů.

      • RZ7
      • RZ3/4
      • RZ8
      • Bateriové zařízení
      • Movipower 350/550
      • UPS
  • Références
  • Mondes thématiques
  • Leader du marché mondial
  • Durabilité
  • Actualités
  • Contact

SYSTÈME: OMNICOMPACT-CSC

Omnicompact-FAA

Description du produit

En cas d'alarme, fermeture coupe-feu à fermeture automatique et résistante au feu, conçue comme une porte relevable avec système de convoyage séparé.

Type de constructionFermeture coupe-feu dans le cadre d'installations de convoyage séparées, de type porte relevable
CertificatHomologation générale Z-6.22-2664 ; conforme à la norme EN 16034:2014 en liaison avec la norme EN 13241:2003+A2:2016
Sens de fermeturedu haut vers le bas
Résistance au feuEI2 90 | testé selon EN 1634-1:2014-03 | classé selon EN 13501-2:2023
Cycles de fermetureC2 | testé selon EN 12605:2000-08 | classé selon EN 13501-2:2023
Conditions environnementalesNe sont pas prises en compte les conditions environnementales particulières (par ex. humidité de l'air > 80 %, température ambiante < 5 °C et > 45 °C, charges de vent, etc.)
Surfaces visibles du boîtier et des rails de guidagegalvanisé | RAL - lisse - satiné - teinte standard | NCS - teinte standard
Omnicompact-FAA

Les composants légendaires du système :
1 = détecteur de fumée
2 = coulisses
3 = Console de fixation
4 = lamelle
5 = élément de finition
6 = moteur d'entraînement
7 = commande avec unité de commande
8 = Déclencheur manuel en option (déclencheur manuel nécessaire si la commande avec unité de commande se trouve à plus de 1,4 m de hauteur) au-dessus du bord supérieur du sol fini)

La légende des dimensions :
Corps de bâtiment
q = hauteur libre du gros œuvre
x = largeur intérieure du gros œuvre
Système
s = hauteur du système
y = largeur intérieure du système
z = largeur du système
Boîtier
t = profondeur
t1 = Console
t2 = espace nécessaire au plafond du coffret électrique
h = hauteur
v = Décalage entre le rail de guidage et le boîtier d'enroulement
Rail de guidage
a = largeur
b = profondeur
Système de convoyage
f = Largeur de la ligne de séparation (>107 mm)

Dimensions et structure du système

Les dimensions des consoles et des rails de guidage peuvent varier. Les informations figurant sur l'offre font foi.

Classe de résistance au feuDimensions max.* [x x q] en mmTissu/composantÉpaisseur de paroi** en mmConsoleRails de guidage
EI2 906000 x 5600Lamelle≥ 240A, B, CTyp 1
C26000 x 5600Lamelle


La situation de montage doit être conforme aux exigences légales de construction du pays de montage. La résistance au feu d'une structure porteuse de plafond ou de mur et des éléments de construction adjacents doit au moins correspondre à celle de la fermeture coupe-feu et/ou pare-fumée/rideau de protection coupe-feu et/ou pare-fumée. La preuve de la stabilité et de l'aptitude au service des parois et éléments de construction adjacents doit être apportée dans des conditions ambiantes générales et en cas d'incendie. Voir également les indications relatives à la structure porteuse normalisée dans la norme EN 1366-7:2004 ou EN 1363-1:2020. Le système de protection incendie ne doit pas être soumis à une charge supplémentaire autre que son propre poids, même en cas d'incendie.
* Différences de dimensions sur demande
** Types de parois testées selon les instructions de montage

Console


Omnicompact
Chevauchement linteau et cadre d'étanchéité vertical avec console
Type A
Omnicompact
Suspension de l'arbre d'entraînement pour une largeur intérieure du gros œuvre > 4500 mm par potence
Type B
Omnicompact
Suspension de l'arbre d'entraînement pour une largeur de gros œuvre libre > 4500 mm au-dessus du plafond
Type C

Rails de guidage


Omnicompact-FAA
Typ 1
Omnicompact-FAA