SYSTÈME: OMNICOMPACT-CSC

Omnicompact-FAA

Description du produit

En cas d'alarme, fermeture coupe-feu à fermeture automatique et résistante au feu, conçue comme une porte relevable avec système de convoyage séparé.

FunctieFermeture coupe-feu dans le cadre d'installations de convoyage séparées, de type porte relevable
CertificatHomologation générale Z-6.22-2664 ; conforme à la norme EN 16034:2014 en liaison avec la norme EN 13241:2003+A2:2016
Sens de fermeturedu haut vers le bas
Résistance au feuEI2 90 | testé selon EN 1634-1:2014-03 | classé selon EN 13501-2:2023
Cycles de fermetureC2 | testé selon EN 12605:2000-08 | classé selon EN 13501-2:2023
Conditions environnementalesNe sont pas prises en compte les conditions environnementales particulières (par ex. humidité de l'air > 80 %, température ambiante < 5 °C et > 45 °C, charges de vent, etc.)
Surfaces visibles du boîtier et des rails de guidagegalvanisé | RAL - lisse - satiné - teinte standard | NCS - teinte standard
Omnicompact-FAA

Les composants légendaires du système :
1 = détecteur de fumée
2 = coulisses
3 = Console de fixation
4 = lamelle
5 = élément de finition
6 = moteur d'entraînement
7 = commande avec unité de commande
8 = Déclencheur manuel en option (déclencheur manuel nécessaire si la commande avec unité de commande se trouve à plus de 1,4 m de hauteur) au-dessus du bord supérieur du sol fini)

La légende des dimensions :
Corps de bâtiment
q = hauteur libre du gros œuvre
x = largeur intérieure du gros œuvre
Système
s = hauteur du système
y = largeur intérieure du système
z = largeur du système
Boîtier
t = profondeur
t1 = Console
t2 = espace nécessaire au plafond du coffret électrique
h = hauteur
v = Décalage entre le rail de guidage et le boîtier d'enroulement
Rail de guidage
a = largeur
b = profondeur
Système de convoyage
f = Largeur de la ligne de séparation (>107 mm)

Dimensions et structure du système

Les dimensions des consoles et des rails de guidage peuvent varier. Les informations figurant sur l'offre font foi.

Classe de résistance au feuDimensions max.* [x x q] en mmTissu/composantÉpaisseur de paroi** en mmConsoleRails de guidage
EI2 906000 x 5600Lamelle≥ 240A, B, CTyp 1
C26000 x 5600Lamelle


La situation de montage doit être conforme aux exigences légales de construction du pays de montage. La résistance au feu d'une structure porteuse de plafond ou de mur et des éléments de construction adjacents doit au moins correspondre à celle de la fermeture coupe-feu et/ou pare-fumée/rideau de protection coupe-feu et/ou pare-fumée. La preuve de la stabilité et de l'aptitude au service des parois et éléments de construction adjacents doit être apportée dans des conditions ambiantes générales et en cas d'incendie. Voir également les indications relatives à la structure porteuse normalisée dans la norme EN 1366-7:2004 ou EN 1363-1:2020. Le système de protection incendie ne doit pas être soumis à une charge supplémentaire autre que son propre poids, même en cas d'incendie.
* Différences de dimensions sur demande
** Types de parois testées selon les instructions de montage

Console


Omnicompact
Chevauchement linteau et cadre d'étanchéité vertical avec console
Type A
Omnicompact
Suspension de l'arbre d'entraînement pour une largeur intérieure du gros œuvre > 4500 mm par potence
Type B
Omnicompact
Suspension de l'arbre d'entraînement pour une largeur de gros œuvre libre > 4500 mm au-dessus du plafond
Type C

Rails de guidage


Omnicompact-FAA
Typ 1
Omnicompact-FAA