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    • Brandschermen

      Brandschermen

      Brandschermen dienen in geval van brand voor de afsluiting van wand- of plafondopeningen. Hun constructieve opbouw (afrol- of vouwtechniek) en het gebruik van diverse weefsels maken een breed scala van toepassingen alsook verschillende beveiligingsdoelen of classificaties en tijdklassen mogelijk. Behuizing en geleiderails van de flexibel toepasbare systemen passen vrijwel onzichtbaar in het bouwwerk en bieden veel vrijheid op het gebied van ontwerp bij de veeleisende architectuur van openruimteconcepten.

    • Transportband afsluitingen

      Transportband afsluitingen

      Voor veelzijdige productie- en logistiekprocessen zijn de meest uiteenlopende soorten transporinstallaties nodig. Wanneer deze transportbanen door brandvertragende of brandwerende wanden of plafonds leiden, moeten de hiervoor noodzakelijke openingen van brandafsluitingen worden voorzien, om een uitbreiding van het vuur via de transporttechniek of het transportgoed te voorkomen. In geval van brand moeten brandwerende transportbandafsluitingen deze openingen onmiddellijk en automatisch afsluiten. Daarbij is een brandwerendheid die is geclassificeerd volgens DIN EN 13501-2 net zo belangrijk, als het snelle vrijgeven van de afsluitgebieden bij de activering.

    • Rookwerende schermen

      Rookwerende schermen

      Een rookscherm is een deel van een installatie voor het vrijhouden van rook, waartoe ook andere onderdelen zoals natuurlijke rook- en warmteafvoerapparatuur (EN 12101-2) en machinale rook- en warmteafvoerapparatuur (EN 12101-3) behoren. Rookschermen beperken daarbij de beweging van verbrandingsgassen binnen een bouwwerk in geval van een brand.

    • Rookdichte schermen

      Rookdichte schermen

      Rookgordijnen voorkomen in gesloten toestand de doortocht van rook in de beginfase van een brand, zodat in geval van brand in de daarachter liggende ruimte ook zonder bescherming van de ademhalingswegen voldoende tijd blijft om mensen en dieren te redden en waardevolle spullen op te bergen.

    • Buisafdichtingen

      Buisafdichtingen

      Dé oplossing voor problemen met brandwerende kleppen voor ruimteluchttechnische installaties in transportprocessen. Stöbich biedt brandbeveiliging voor pneumatische transportleidingen, waarbij de afsluitende elementen niet met de stroomsnelheid in aanraking komen. Zo wordt beschadiging of vervuiling van de afsluitende elementen door ruw transportmateriaal vermeden.

    • Besturingen

      Besturingen

      Bedieningen zijn voor alle automatische brandbeveiligingssystemen nodig! Zij zijn belangrijk voor de veiligheid, want zonder hun functie of bij storingen zou de totale investering van een brandbeveiligingsafsluiting waardeloos zijn. Bedieningen coördineren zowel branddetectie alsook het samenspel met andere bedieningen, zoals gebouwbeheertechniek op een hoger niveau of het activeren van het afsluitgebied bij transportbandafsluitingen.

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SYSTÈME: GCC

GCC

Description du produit

Fermeture coupe-feu à un vantail, fermant verticalement et horizontalement, pour les ouvertures dans les parois des convoyeurs à bande. Convoyeurs ; dans la zone de fermeture, convoyeurs séparés et non séparés.

Type de constructionFermeture coupe-feu au cours des installations de convoyage liées à la voie
Certificat de conformitéETA-16/0851 Evaluation technique européenne | VKF Renseignements techniques Nr. 32235
Direction de la fermeturede haut en bas | de gauche à droite | de droite à gauche
Résistance au feuEI1 90 | testé selon DIN EN 1366-7:2004 | classé selon EN 13501-2:2007
Cycles de fermetureC4 | nombre de cycles de fermeture 100.000 | sens de fermeture vertical
C5 | nombre de cycles de fermeture 200.000 | sens de fermeture horizontal
Réouverturemotorisé
Système de convoyageTransporteur discontinu | Transporteur à pente descendante | Transporteur à bande continue | Transporteur continu Chariot de déplacement | Technique de convoyage à chaîne porteuse continue | Technique de convoyage à rouleaux continue | Technique de convoyage en continu
Surfaces visiblesPièces rapportées:
galvanisé | revêtu dans la teinte RAL | acier inoxydable 1.4301 (V2A)

Panneau fixe et pelle de la vanne :
panneaux coupe-feu non traités | peints avec une peinture à dispersion dans une teinte proche de RAL | revêtement en tôle galvanisée | revêtement en tôle en acier inoxydable 1.4301 (V2A) | revêtement en tôle revêtu dans une teinte RAL

Dimensions et structure du système

La combinaison de classifications ou le rapport entre la largeur intérieure du système et la hauteur intérieure du système peuvent réduire les dimensions maximales mentionnées et les dimensions du caisson et des rails de guidage peuvent varier. Les indications figurant sur l'offre font foi.

Elément de construction (structure porteuse) dans lequel la fermeture peut être installéeClasse de résistance au feu pouvant être atteinte
ouverture dans le mur
Largeur maximale LBla plus grande hauteur LHplus grande surface
Mur massif de haute densité, maçonnerie ou béton massif avec
densité totale ≥ 800 kg/m3 et une épaisseur ≥ 150 mm
EI1 90
EI2 90
3.600 mm4.200 mm10,0 m2
Mur massif basse densité, béton cellulaire de densité globale
de ≥ 450 kg/m3 et d'une épaisseur ≥ 150 mm
EI1 90
EI2 90
3.600 mm4.200 mm10,0 m2


La situation de montage doit être conforme aux exigences légales de construction du pays de montage. La résistance au feu d'une structure porteuse de plafond ou de mur et des éléments de construction adjacents doit correspondre au moins à celle de la fermeture coupe-feu et/ou pare-fumée/rideau coupe-feu et/ou pare-fumée. La preuve de la stabilité et de l'aptitude au service des parois et éléments de construction adjacents doit être apportée dans les conditions ambiantes générales et en cas d'incendie. Voir également les indications relatives à la structure porteuse normalisée dans la norme EN1366-7:2004 ou EN1363-1:2020. Le système de protection incendie ne doit pas non plus être soumis à une charge supplémentaire en cas d'incendie, hormis son propre poids.

Structure du système constructif (vertical)

Fibershield-I
a = 155 | c = 570 | f = 70 | s = 51

Structure constructive du système (horizontale)

Fibershield-I
b = 260 | c = 270 | d = 500 | f = 70 | i = 425 | s = 51