• FR
  • Solutions
    • Textilní požární uzávěry - rolety

      Textilní požární uzávěry - rolety

      Požární rolety slouží při požáru k uzavření otvorů ve stěnách a stropech. Konstrukce uzávěru (systém odvíjení nebo skládání) a použití různých tkanin umožňují velké množství aplikací a splnění různých tříd protipožárních odolností. Kastlík a vodící lišty flexibilních požárních uzávěrů je možné osadit prakticky neviditelně do budovy, čímž nabízejí dostatek tvůrčí svobody pro ambiciózní architekturu otevřených prostorových konceptů.

      • Fibershield®-P
      • Fibershield®-E
      • Fibershield®-I
      • Fibershield®-HC
      • Fibershield®-S
      • Fibershield®-F
    • Uzávěry dopravníkových zařízení

      Uzávěry dopravníkových zařízení

      Rozmanité výrobní a logistické procesy vyžadují nejrůznější druhy dopravníků. V případě, že tyto dopravníkové tratě vedou skrz ohnivzdorné případně protipožární stěny nebo stropy, musí být dané otvory opatřeny protipožárními uzávěry, tak aby se zabránilo šíření požáru pomocí dopravníkového systému nebo dopravovaného materiálů. Při požáru musí uzávěry dopravníkových zařízení (FAA) automaticky a okamžitě uzavřít otvory. Nezáleží jenom na klasifikaci požární odolnosti podle EN 13501-2, ale i na bezproblémovém vyklizení uzavíracího otvoru při spuštění poplachu.

      • ECClos®-S
      • ECClos®-Q
      • ECClos®-FLEX
      • ECClos®-D
      • ECClos®-K
      • Universal-B
      • Omnicompact
      • Universal-S
      • ECClos®-FLEX-S
      • Manžeta
      • Turbocoil
      • GCC
    • Kouřové zástěny

      Kouřové zástěny

      Kouřová zástěna je součástí systému odvodu kouře, který obsahuje také další komponenty jako jsou odtahová zařízení pro přirozený odvod kouře a tepla (EN 12101-2) a zařízení pro usměrňování pohybu kouře a tepla (EN 12101-3). Kouřové zástěny omezují pohyb zplodin uvnitř budovy v případě požáru.

      • Supercoil
      • Moducoil
      • Stripecoil
      • Smokeshield-S
      • Statické kouřové zástěny
    • Kouřotěsné uzávěry

      Kouřotěsné uzávěry

      Kouřotěsné uzávěry (RSV) v uzavřeném stavu zabraňují během požáru průniku kouře, v přilehlé místnosti tak zůstává dostatek času na záchranu osob, zvířat a majetku.

      • Fiberseal
      • Fiberseal-H
    • Uzávěry pro potrubní systémy

      Uzávěry pro potrubní systémy

      Tyto uzávěry řeší problém protipožárních klapek u potrubí, které slouží k dopravě materiálu. Systém firmy Stöbich zabezpečí požární ochranu pro pneumatické dopravní potrubí, tak že v profilu potrubí nejsou osazeny žádné části uzávěru. Tím pádem nedochází k poškození nebo znečištění částí uzávěru přepravovaným abrazivním materiálem.

      • Ecotube
      • Omnitube
    • Ovládání

      Ovládání

      Ovládání jsou nutná pro všechny automatické protipožární systémy! Neboť bez jejich funkce nebo při špatné funkci by byla celková investice do protipožárního zabezpečení zbytečná a bezcenná. Ovládací zařízení koordinuje rozpoznání požáru stejně tak souhru mezi ostatními ovládáními, jako jsou například bytová řídící technika, elektronická požární signalizace nebo řídící jednotky dopravníkových systémů.

      • RZ7
      • RZ3/4
      • RZ8
      • Bateriové zařízení
      • Movipower 350/550
      • UPS
  • Références
  • Mondes thématiques
  • Leader du marché mondial
  • Durabilité
  • Actualités
  • Contact

SYSTÈME: GCC

GCC

Description du produit

Fermeture coupe-feu à un vantail, fermant verticalement et horizontalement, pour les ouvertures dans les parois des convoyeurs à bande. Convoyeurs ; dans la zone de fermeture, convoyeurs séparés et non séparés.

Type de constructionFermeture coupe-feu au cours des installations de convoyage liées à la voie
Certificat de conformitéETA-16/0851 Evaluation technique européenne | VKF Renseignements techniques Nr. 32235
Direction de la fermeturede haut en bas | de gauche à droite | de droite à gauche
Résistance au feuEI1 90 | testé selon DIN EN 1366-7:2004 | classé selon EN 13501-2:2007
Cycles de fermetureC4 | nombre de cycles de fermeture 100.000 | sens de fermeture vertical
C5 | nombre de cycles de fermeture 200.000 | sens de fermeture horizontal
Réouverturemotorisé
Système de convoyageTransporteur discontinu | Transporteur à pente descendante | Transporteur à bande continue | Transporteur continu Chariot de déplacement | Technique de convoyage à chaîne porteuse continue | Technique de convoyage à rouleaux continue | Technique de convoyage en continu
Surfaces visiblesPièces rapportées:
galvanisé | revêtu dans la teinte RAL | acier inoxydable 1.4301 (V2A)

Panneau fixe et pelle de la vanne :
panneaux coupe-feu non traités | peints avec une peinture à dispersion dans une teinte proche de RAL | revêtement en tôle galvanisée | revêtement en tôle en acier inoxydable 1.4301 (V2A) | revêtement en tôle revêtu dans une teinte RAL

Dimensions et structure du système

La combinaison de classifications ou le rapport entre la largeur intérieure du système et la hauteur intérieure du système peuvent réduire les dimensions maximales mentionnées et les dimensions du caisson et des rails de guidage peuvent varier. Les indications figurant sur l'offre font foi.

Elément de construction (structure porteuse) dans lequel la fermeture peut être installéeClasse de résistance au feu pouvant être atteinte
ouverture dans le mur
Largeur maximale LBla plus grande hauteur LHplus grande surface
Mur massif de haute densité, maçonnerie ou béton massif avec
densité totale ≥ 800 kg/m3 et une épaisseur ≥ 150 mm
EI1 90
EI2 90
3.600 mm4.200 mm10,0 m2
Mur massif basse densité, béton cellulaire de densité globale
de ≥ 450 kg/m3 et d'une épaisseur ≥ 150 mm
EI1 90
EI2 90
3.600 mm4.200 mm10,0 m2


La situation de montage doit être conforme aux exigences légales de construction du pays de montage. La résistance au feu d'une structure porteuse de plafond ou de mur et des éléments de construction adjacents doit correspondre au moins à celle de la fermeture coupe-feu et/ou pare-fumée/rideau coupe-feu et/ou pare-fumée. La preuve de la stabilité et de l'aptitude au service des parois et éléments de construction adjacents doit être apportée dans les conditions ambiantes générales et en cas d'incendie. Voir également les indications relatives à la structure porteuse normalisée dans la norme EN1366-7:2004 ou EN1363-1:2020. Le système de protection incendie ne doit pas non plus être soumis à une charge supplémentaire en cas d'incendie, hormis son propre poids.

Structure du système constructif (vertical)

Fibershield-I
a = 155 | c = 570 | f = 70 | s = 51

Structure constructive du système (horizontale)

Fibershield-I
b = 260 | c = 270 | d = 500 | f = 70 | i = 425 | s = 51