Požární ochrana u budov s intralogistickým propojením

Co je ze zákona požadováno a na co bychom měli při plánování protipožárního uzavírání brát zřetel? Jestli se jedná o novou výstavbu nebo o modernizaci požární bezpečnosti ve stávající budově, je vhodné, aby byla prověřena dostatečně v předstihu proveditelnost definovaných uzávěrů na základě protipožárního konceptu. Zde je konzultace s výrobcem požární ochrany užitečná.

Zjednodušeně řečeno jsou pro otvory v požárních stěnách nebo stropech, kterými vede trať dopravníkového zařízení, vyžadovány speciální a certifikované protipožární uzávěry. Důvody proto leží zejména v riziku zabezpečovaných otvorů (přenos požárního zatížení do přilehlých požárních úseků), tak jako ve zvýšeném mechanickém opotřebení v každodenních podnikových operacích. Uzávěry dopravníkových systému jsou podle seznamu stavebních pravidel považovány za neregulovatelný stavební produkt a vyžadují v Německu prokázání schopností zabudování do stavby certifikátem vydaným DIBt nebo ve výjimečných případech pouze individuální schválení, na evropské úrovni je vyžadováno Evropské technické posouzení. Obyčejné posuvné dveře, jak opětovně potvrzuje praxe, zde nejsou dostačující.

Moderní uzávěry dopravníkových zařízení nabízejí téměř na jakoukoliv poptávku řešení. Přitom není ani problémem směr uzavírání nebo omezený prostor na usazení, tak jako druh dopravníku (přerušované, spojité atd.). Pokud nepřichází v úvahu standardní řešení, je možné řešení na míru. Dopravníkové uzávěry nabízíme v nejrůznějších typech konstrukce. V závislosti na dostupném prostoru pro montáž jsou k dispozici brány, klapky nebo také textilní konstrukce. V závislosti na velikosti uzavírajícího prostoru mohou být vsazena jako uzávěr speciální sekční vrata pro dopravníkové systémy. Základní volba protipožárního systému závisí především na dopravníkovém systému. Na stavební technologii v podobě závory je často nahlíženo jako na klasickou možnost uzavírání, protože tato standardní konstrukce může být realizována na většině dopravníkových systémů a je obvykle relativně nákladově výhodná. Zde však musí být brán zřetel na prostorovou potřebu křídla uzávěru v otevřené poloze, nezávisle na tom, zda se pohybuje horizontálně nebo vertikálně. Pokud toto požadované místo vedle, nad nebo pod není naplánováno či není k dispozici, musí být zvolena jiná varianta. Ty jsou buď nákladově náročnější nebo vyžadují více prostoru pro usazení (např. při konstrukci klapky). Naplánováním prací dostatečně dopředu dochází k úsporám. Dalším důležitým bodem je materiálové složení zdi. To hraje důležitou roli v pravém slova smyslu, protože zjištění nedostatečné statiky stěny (např. lehká stěna) vede nutně k dodatečným nosným konstrukcím pro usazení uzávěru.

Vyhněte se řešením na míru a zkraťte dobu montáže! Čím dříve jsou vyjasněny požadavky na protipožární ochranu, tím dříve může být usazena do výstavby. To šetří čas a peníze. Nepříznivé podmínky pro instalaci omezují a prodlužují montážní práce a navyšují náklady. V případě, že nenabízíme vhodné standardní řešení, které je nákladově výhodnější, je nutné zvolit dražší konstrukci přesně na míru. Stejně tak nesmí být opomenuto umístění rozvaděče ev. ovládání a kabeláže.

Kdo už má zkušenosti s požárem, dobře ví, že šetřit na požární ochraně se nevyplácí. Ušetřené prostředky mnohdy ani nestačí na odstranění škod způsobených požárem. Nicméně včasným naplánováním protipožárních opatření je možné redukovat zbytečné náklady.

Prověřte si, zda Vaše požadavky odpovídají právním předpisům a plánu požární ochrany. Jasně si stanovte základní proveditelné možnosti při volbě dopravníkového uzávěru. Volbou standardního cenově výhodnějšího řešení se vyhnete vyšším nákladům speciálních konstrukcí. Nezapomínejte na to, jaký druh dopravníku plánujete, kolik místa je k dispozici pro usazení a jakou kvalitou disponují nosné stěny. Naplánujte si včas průběh stavby, tak aby bylo možné vhodnými montážními podmínkami zajistit, co nejkratší dobu instalace.