Stöbich: Vyhledávač výrobků

    Anwendungssuche

    Amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation.Lorem incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

    Los geht's!

    Výběr výrobků

    Zde se dostanete přímo k požadovanému výrobku. Zadejte několik prvních písmen z názvu výrobku a vyberte požadovaný výrobek ze zobrazeného seznamu. Přehled našeho portfolia výrobků je k dispozici na hlavním panelu pod položkou Výrobky.

    Referenz - Referenzbericht: Flugsteig A-West, Frankfurt

    Gate A-West, Frankfurt

    Nová přistávací dráha o délce 2.800 metrů běží paralelně s existujícími startovacími a přistávacími dráhami. Osová vzdálenost k severní dráze činí cirka 1.400 m. To umožňuje - na rozdíl od stávajícího systému souběžných přistávacích drah s užšími odstupy - provádět nezávislé souběžné přistání na nové severozápadní přistávací dráze a na stávající jižní dráze. Ze strany nově vybudované přistávací dráhy se nachází v odstupu 200 metrů souběžná rolovací dráha. Jak přistávací dráha, tak souběžná rolovací dráha jsou spojeny šesti vysokorychlostními dráhami a jednou pojezdovou drahou na východním a západním konci dráhy. Dvě pojezdové dráhy umožňují přístup k existujícím letištním provozům prostřednictvím linky ICE, dálnice A3 a letištního okruhu. Tyto dvě pojezdové dráhy se skládají z pěti samostatných mostních konstrukcí: přičemž mosty Ost1 a West1 jsou těmi největšími a nejnáročnějšími. Tyto mosty slouží letadlům k přejetí dálnice A3 a ICE linky. Dále jsou zde k dispozici tři mostní konstrukce, jmenovitě West 2, East 2 a East 3. Mosty West 2 a East 2 vedou přes Airportring, zatímco most East 3 se nachází na stávající letištní ploše. V ose pojezdové dráhy je most West 1 více než 90 metrů dlouhý a až 117 metrů široký. Most East 1 je - také v ose dráhy - více než 200 metrů dlouhý a až 220 metrů široký. Ulice Okrifteler prochází pod přistávací dráhou na severozápadě a spojuje obce Walldorf a Kelsterbach. Tunel je téměř 577 metrů dlouhý a 18 metrů široký. Nově bylo postaveno okolo 1,6 km ulice Okrifteler – včetně pěších a cyklistických stezek. Na nové přistávací dráze, tak jako i na stávajících dráhách je možný letový provoz za všech povětrnostních podmínek, takže mohou být uskutečněny přílety dle kategorie ILS IIIb. (Zdroj: www.fraport.de/de/konzern/flughafen-und-region/ausbau-fra.html)

    Použité Stöbich-výrobky

    Referenz - Turbocoil

    Turbocoil

    Rychlý bezpečnostní uzávěr

    Použité Stöbich-výrobky u podobných projektů

    Referenz - Turbocoil

    Turbocoil

    Rychlý bezpečnostní uzávěr

    Podobné reference

    Referenz - Letiště Hamburk - Airport Plaza

    Letiště Hamburk - Airport Plaza

    Letiště v Hamburku je pátým největším letištěm v Německu. Dnešní letová historie Hamburku se pojí s rokem 1910. Kdy byl na apel, tehdy žijícího hraběte Ferdinanda von Zeppelin, vybudován hangár pro vzducholodě. V následujících desetiletích se z tehdejšího hangáru pro vzducholodě vyvinulo dnešní letiště. V roce 2012 využilo letiště přibližně 13,7 milionu cestujících, aby se dostalo do své cílové destinac ...